En rapport fra det amerikanske luftvåben konkluderede, at ulykken med et $200 millioner F-35A jagerfly på Eielson Air Force Base i Alaska den 28. januar blev forårsaget af en kritisk fejlsekvens, der blev startet af, at hydraulikvæske forurenet med vand frøs i landingsstellet.
Vandet, som ikke burde have været i systemet, frøs ved de ekstreme -18°C, hvilket forhindrede stængerne i at strække sig helt ud. Dette fik næsestellet til at vride sig, og hovedsensorerne kunne ikke strække sig ud og sendte forkerte oplysninger til flyets computer.
Piloten, der opdagede problemet efter starten, holdt en 50-minutters konference i luften med fem ingeniører fra Lockheed Martin for at finde en løsning. Følgende deres instruktioner udførte han to “touch-and-go”-manøvrer i et forsøg på at låse og centrere næsestellet. Dette viste sig dog katastrofalt: manøvrerne forværrede problemet, og isen forhindrede også hovedlandingsstellet i at strække sig ud.
Den fatale fejl opstod, da “Weight on Wheels” (WoW)-sensorerne, der ikke kunne strække sig på grund af isen, falsk indikerede, at flyet var på jorden. Dette fik det automatiske flyvesystem (CLAW) til at skifte til “jorddriftsmodus”, hvilket drastisk reducerede kontrol over flyet, mens det stadig var i luften.
Med et fuldstændigt ukontrollerbart jetfly havde piloten intet andet valg end at springe ud med katapultstolen og undslap med mindre skader. F-35 faldt lodret og eksploderede og blev fuldstændig ødelagt.
Rapporten bemærker, at selvom besætningen stod over for en hidtil uset situation, kunne deltagerne i konferencen have undgået tragedien, hvis de havde konsulteret en Lockheed-vedligeholdelsesmeddelelse fra april 2024, som advarede om fejl på disse sensorer i ekstreme klimaer. Ud over den tekniske faktor identificerede undersøgelsen også medvirkende faktorer som manglende overvågning af opbevaring af hydraulikvæske og manglende overholdelse af korrekte vedligeholdelsesprocedurer på flybasen.
Kilde: The War Zone / CNN | Foto: X @TheIntelFrog | Dette indhold er oprettet med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet
F-35 mishap at Eielson AFB, AK.
Pilot appears to have ejected. https://t.co/7LpsoyJGKF pic.twitter.com/lNWIgqkVHV
— TheIntelFrog (@TheIntelFrog) January 29, 2025
